در سفر به سنگاپور، فرودگاه چانگی ششمین فرودگاه شلوغ جهان در پروازهای بین‌المللی،میزبان شما خواهد بود. این فرودگاه، سال گذشته ۵۵ میلیون نفر را جابجا کرد که همگی به صورت پیش‌فرض جزو مسافران بین‌المللی بودند. زمانی که پایانه‌ی شماره‌ی ۵ در چانگی شرقی در کنار پایانه‌ی شماره‌ی ۴ که در سال ۲۰۱۷ افتتاح خواهد شد، شروع به کار کنند، ظرفیت کل فرودگاه به ۱۳۵ میلیون مسافر در سال خواهد رسید. با تکمیل فرودگاه، جایگاه آن در فهرست شلوغ‌ترین فرودگاه‌های جهان خیلی سریع ارتقاء می‌یابد. در حال حاضر، این فرودگاه به لحاظ ترافیک مسافری با احتساب مسافران داخلی و بین‌المللی هفدهمین فرودگاه شلوغ جهان است. در مقابل، فرودگاه جدیداستانبول در آستانه‌ی تبدیل شدن به شلوغ‌ترین فرودگاه جهان با افتتاحش در سال ۲۰۱۸ و ظرفیت ۱۵۰ میلیون مسافر است. از طرف دیگر، فرودگاه جدید دُبی خود را برای ۲۴۰ میلیون مسافر در سال آماده می‌کند.
پایانه‌ی شماره ۵ فرودگاه چانگی در زمان تکمیل، به تنهایی ظرفیت ۵۰ میلیون مسافر در سال را خواهد داشت و البته مجهز به باند سومی می‌شود که به دو باند موجود متصل خواهد شد.فرودگاه چانگی با ۱۱۶ شهر و ۲۹ کشور در آسیا-اقیانوسیه و ۳۲۰ شهر و ۷۰ کشور در اقصی‌نقاط جهان در ارتباط است. هر گونه تغییر یا بهبودی در وضعیت این فرودگاه بر پرواز مسافران بسیاری در منطقه و یکی از هر ۱۰۰ شرکت هواپیمایی مربوطه تأثیر بسزایی می‌گذارد. تجربه‌ی سفر با فرودگاه چانگی که حدود ۵۰۰ جایزه‌ی گوناگون را از آن خود کرده است، کمک شایانی به شکل‌گیری نه تنها خود فرودگاه، بلکه تمامی برندهای سنگاپور کرده است. در حالی که این فرودگاه آخرین تمهیداتش برای تکمیل پایانه‌ی شماره ۴ در سال بعد را انجام می‌دهد، شروع به برنامه‌ریزی برای “چانگیِ شرقی” کرده است که یک زمین ۱۰۰۰ هکتاری در شرق فرودگاه است. این قسمت جدید یک پایانه‌ی بسیار بزرگ و تأسیسات هوایی دارد که تقریبا هر دوی آنها به اندازه‌ی دیگر پایانه‌های این فرودگاه هستند. چانگی شرقی برای افتتاح در اواخر دهه‌ی ۲۰۲۰ برنامه‌ریزی شده است که به ۴ پایانه‌ی دیگر متصل شده تا فرودگاهی بزرگ و واحد را تشکیل دهند.
هدف از احداث چانگی شرقی، گسترش و متحدسازی فرودگاه و کمک به حمل و نقل ده‌ها میلیون مسافر در سرتاسر آسیای جنوب‌شرقی با توجه به افزایش ظرفیت چانگی در دهه‌ی آینده است. نایب رئیس ارشد پروژه‌ی فرودگاه چانگی شرقی، “چوی دا ون” می‌گوید:
در حالی که این پروژه، بزرگ‌ترین پایانه‌ی ما تا به امروز است، اصل اساسی ما، یعنی ارائه‌ی تجربه‌ای خوب و گرم از سفر به مسافران، تغییر نخواهد کرد، همان‌طور که در دیگر پایانه‌های ما شاهد آن بوده‌اند.
او همچنین ادامه می‌دهد:
در طراحی این پایانه‌ی جدید به مواردی همچون بخش‌های مجزا که مسافران نیازی به راه رفتن‌های طولانی داخل فرودگاه نداشته باشند و نیز ورودی‌های یکپارچه برای رفتن از قسمتی به قسمت دیگر توجه ویژه‌ای داشته‌ایم. از لحاظ امکانات و محیط پیرامون، موقعیت‌های بسیاری فراهم آورده‌ایم که در این پروژه محقق خواهند شد. قطعا برای بالا بردن سطح فرودگاه چانگی در این پایانه، از ایده‌های خلاقانه‌تری بهره خواهیم برد.
فرودگاه چانگی فقط یک فرودگاه برای مردم سنگاپور نیست؛ بلکه محل ملاقات برای قرارها و مکانی برای گذراندن تعطیلات آخر هفته نیز هست.
این فرودگاه یک “باغ پروانه” و چندین باغ و گلخانه‌ی دیگر دارد. همچنین یک سالن سینمای ۲۴ ساعته، چندین هتل که اتاق‌های ساعتی در اختیار شما می‌گذارند و جدیدترین “یوتل” (هتل‌های زنجیره‌ای که بخاطر اتاق‌های کوچک و جمع‌وجورشان معروف‌اند) که برای شروع به کار در پایانه‌ی شماره‌ی ۴ برنامه‌ریزی شده است. یک استخر روباز نیز در این فرودگاه وجود دارد. این‌ها تنها بخشی از امکانات لوکس این فرودگاه هستند.
اگر مسافران به هر دلیلی نتوانند در داخل شهر غذای مورد علاقه‌شان را بخورند، می‌توانند در دکه – رستوران “غذای محلی سنگاپور” ،هر نوع غذایی را امتحان کنند که ۱۲ تای آنها غذای ملی سنگاپور هستند. در سرتاسر فرودگاه حدود ۱۶۰ رستوران وجود دارد.
اینترنت پر سرعت و نامحدود وای-فای (Wi-Fi) در کل فرودگاه وجود دارد. چندین باجه‌ی اطلاعات در سراسر پایانه قرار دارند که رمز اتصال به اینترنت بی‌سیم وای-فای را در اختیار کاربران می‌گذارد. ایستگاه‌های زیادی برای شارژ تلفن‌همراه، تبلت، لپ‌تاپ و… در این فرودگاه گنجانده شده‌اند.
فرودگاه چانگی حدود ۳۵۰ فروشگاه و مغازه در سرتاسر ترمینال دارد. سقف‌‌های بلند فرودگاه، شکل و شمایل یک پاساژ را به آن داده و بیش از اینکه شبیه فرودگاه باشد، شبیه مرکز خرید است که به‌طور کلی، فضای فرودگاه را بزرگ‌تر و بازتر نشان می‌دهد.