الی گشت
  • مجله گردشگری الی گشت
  • الی گشت
    • بلیط هواپیما
    • رزرو هتل
    • تور مسافرتی
    • پکیج مسافرتی
    • بلیط قطار
    • بیمه مسافرتی
  • راهنمای سفر
  • گردشگری

۱۰ واقعیت شنیدنی از دیوار برلین

توسط تیم خبری الی گشت 1395-09-04
نوشته شده توسط تیم خبری الی گشت 1395-09-04
Berlin Wall
2,K
فهرست مطالب پنهان
نکاتی جالب از دیوار برلین

نکاتی جالب از دیوار برلین

دیوار برلین، قسمت شرقی برلین را از بخش غربی آن جدا می‌ساخت و نیز سمبل جنگ سرد بودT اما این دیوار در سال ۱۹۸۹ فرو ریخت. با الی گشت همراه باشید تا با هم نکاتی جالب از این دیوار را مرور کنیم.

مطالب مرتبط:
رایشتاگ، بنای تاریخی شهر برلین
نکات لازم برای سفر به برلین
Berlin Wall

واقعیت ۱

کار ساخت دیوار برلین در روز ۱۳ اوت ۱۹۶۱ آغاز شد و هدف از آن، جداسازی سه منطقه تحت کنترل فرانسه، بریتانیا و آمریکا از منطقه‌ای بود که تحت حکم فرمایی اتحادیه شوروی بود. پس از جنگ جهانی دوم، آلمان به چهار منطقه تجزیه شد که هر یک از آنها توسط یکی از چهار قدرت متحدین که نازی‌ها را شکست داده بودند، اشغال شده بود. نواحی تحت کنترل فرانسه، بریتانیای کبیر و آمریکا، «آلمان غربی» یا جمهوری فدرال آلمان (Bundesrepublik Deutschland) نام گرفتند. منطقه تحت کنترل شوروی نیز «آلمان شرقی» یا جمهوری دموکراتیک آلمان (Deutsche Demokratische Republik) نامیده شد. برلین، پایتخت آلمان در آلمان شرقی بود که در دست شوروی قرار داشت؛ اما این شهر ناحیه اجرایی نیروهای متحدین بود، خودش نیز به چهار ناحیه تجزیه شد. بدین ترتیب فرانسه، بریتانیای کبیر و آمریکا کنترل برلین غربی را در دست گرفتند، در حالی که اتحادیه شوروی قسمت شرقی آن را در دست گرفت. در طی سال‌های زیادی از نیمه دوم قرن بیستم، روابط میان آمریکا و اتحادیه شوروی به تیرگی گرایید و دیوار برلین نیز سمبل این دشمنی بود و پرده آهنین نامیده می‌شد.

نمایی از دیوار برلین

واقعیت ۲

دیوار برلین برای پیشگیری از ورود اهالی آلمان شرقی به آلمان غربی ساخته شده بود. اما این دیوار برای ساکنین آلمان غربی که می‌خواستند به ناحیه شرقی بروند، مانع چندان بزرگی نبود؛ چون در واقع تنها لازم بود آنها از چند هفته قبل، اجازه دریافت کنند. صدور این اجازه ‌نامه با ضدیت چندانی از سوی قدرت‌های غربی مواجه نمی‌شد؛ چرا که در زمان ساخت دیوار نیز وعده داده شده بود که اتحادیه شوروی برلین غربی را غصب نخواهد کرد.

واقعیت ۳

آمار رسمی نشان می‌دهد که دست کم ۱۳۶ نفر که در تلاش بودند از این مرز عبور کنند، جانشان را از دست دادند. افرادی که تلاش می‌کردند از قسمت شرقی به بخش غربی بروند، خائن نامیده می‌شدند و اگر هر گونه تلاشی برای عبور از خود نشان می دادند، نگهبانان می‌بایست آنها را هدف شلیک خود قرار دهند؛ البته این شلیک نباید منجر به مرگ آنها می‌شد.

دیوار برلین

واقعیت ۴

قسمت غربی دیوار برلین با نقاشی دیواری پوشیده شده بود؛ اما بخش شرقی آن عاری از هرگونه نقاشی بود.

واقعیت ۵

دیوار برلین فقط وسیله جار و جنجال تبلیغاتی اتحادیه شوروی و آلمان شرقی بود و نشان‌ دهنده ظلم کمونیست‌ها بود؛ چرا که آنها تردد مردم را کنترل می‌کردند و به افرادی که آنان را خائن می‌پنداشتند، تیر شلیک می‌کردند.

واقعیت ۶

اگر اهالی برلین غربی همراه خود آشغال داشتند، آن را به سوی دیگر دیوار پرت می‌کردند.

fall of the berlin wall

واقعیت ۷

دیوید هاسلهوف، آهنگ معروف خود با نام «در جست وجوی آزادی» را در حالی که در سال ۱۹۸۹ روی دیوار برلین ایستاده بود، اجرا کرد.

واقعیت ۸

برخلاف آنکه این دیوار شرق و غرب را از هم مجزا می‌کرد، اما چند نقطه ایست بازرسی وجود داشتند که می‌شد از آنها عبور کرد و به سمت دیگر دیوار تردد نمود. مشهورترین این نقاط، ایست بازرسی چارلی (Charlie) بود. این ایست بازرسی، منطقه تحت کنترل آمریکا در برلین غربی را از منطقه تحت کنترل اتحادیه شوروی در برلین شرقی جدا می‌ساخت. دکه حراست ایست بازرسی چارلی در اکتبر ۱۹۹۰ برداشته شد و اکنون در موزه متحدین در شهر برلین قرار دارد. آخرین بقایای ایست بازرسی چارلی که یک برج مراقبت آلمان شرقی بود نیز در سال ۲۰۰۰ نابود شد.

دیوار دیدنی برلین

واقعیت ۹

اگرچه از تاریخ ۹ نوامبر ۱۹۸۹ به عنوان تاریخ فروریزی دیوار برلین یاد می‌شود، اما نابودی رسمی آن در ۱۳ ژوئن ۱۹۹۰ انجام شد. در فاصله نهم نوامبر تا سیزدهم ژوئن، کنترل‌های مرزی هنوز پابرجا بودند؛ اگرچه سختگیری قبل را نداشتند. آلمانی‌ها بخش‌هایی از این دیوار را کندند و به عنوان یادگاری نگه داشتند و امروزه حتی روی سایت eBay به فروش می‌رسانند! افرادی که این کار را کردند، «دارکوب دیوار» یا Mauerspechte نامیده شدند. بخش‌هایی از این دیوار نیز تنها برای ایجاد راه عبور کنده شد. تا اول ژوئیه ۱۹۹۰، تمام کنترل‌های مرزی برداشته شدند و در روز سوم اکتبر ۱۹۹۰، آلمان دوباره به عنوان یک کشور واحد به رسمیت شناخته شد.

واقعیت ۱۰

درست است که دیوار برلین یک مانع فیزیکی روی زمین بود؛ اما در زیر زمین چه می‌گذشت؟ برلین نیز همچون شهر‌های عمده دارای یک سامانه متروی زیرزمینی بود. پس از ساختن دیوار برلین، معمولاً قطارها تنها در بخش‌های مربوط به خود می‌توانستند تردد داشته باشند. برخی از قطارها یا صرفاً در بخش غربی یا تنها در بخش شرقی عبور و مرور می‌کردند. قطارهایی که پیش‌تر از مرز عبور می‌کردند، اکنون نمی‌توانستند فراتر از مرز بروند و می‌بایست از مرز دور بزنند و به داخل شهر باز گردند. اما سه خط قطار مجزا بودند و تنها توسط اهالی برلین غربی مورد استفاده قرار می‌گرفتند و می‌توانستند تا حدی وارد برلین شرقی نیز بشوند. آنها از چندین ایستگاه عبور می‌کردند که با نام «ایستگاه‌های روح» یا Geisterbahnhöfe معروف بودند. این ایستگاه‌ها از نور چندانی برخوردار نبودند و نیروهای امنیتی زیادی نیز در آنها مستقر بودند. البته این به جز موارد استثنایی بود: ایستگاه Friedrichstasse Station در برلین شرقی واقع بود؛ اما به عنوان یک ایستگاه برای عوض کردن خط برای مسافرانی که می‌خواستند به دیگر مناطق در برلین غربی بروند، مورد استفاده قرار می‌گرفت. مسافران همچنین در صورت داشتن مجوز، می‌توانستند در این ایستگاه وارد برلین شرقی شوند. ایستگاه نیز، Bornholmer Strasse ایستگاهی بود که هم قطارهای برلین غربی و هم قطارهای برلین شرقی از آن عبور می‌کردند؛ اما نه در یک خط. در واقع قطارهای هیچ یک از دوطرف در این ایستگاه توقف نداشتند و دو خطی که از آن عبور می‌کردند توسط یک فنس بلند از یکدیگر جدا می‌شدند. ایستگاه Wallankstrasse نیز دیگر در سمت راست مرز واقع بود. در این ایستگاه خروجی‌هایی وجود داشت که برخی از آنها منتهی به برلین غربی می‌شدند و برخی به برلین شرقی. خروجی‌های منتهی به برلین غربی باز بودند و مردم می‌توانستند آزادانه از آنها عبور کنند. اما خروجی‌های منتهی به خیابان‌های برلین شرقی بسته بودند. پس از فروریزی دیوار برلین و بازگشایی «ایستگاه‌های روح»، نخستین افرادی که از آنها استفاده کردند متوجه شدند آنها درست مثل مانند سال ۱۹۶۱ دست‌ نخورده باقی مانده بودند؛ با همان تابلوها و آگهی‌های روی دیوارها!

آلمانبرلین
۰ نظرات ThreadsBluesky
تیم خبری الی گشت

مطلب قبلی
مرکز خرید ترمینال ۲۱ بانکوک
مطلب بعدی
هدست های بی سیم، رویایی که رنگ واقعیت گرفتند

مطالب مرتبط

ویزای فرودگاهی برای سفرهای توریستی کوتاه مدت

روستای دربند آستارا | بهشتی بکر و زیبا

چگونه از تهران به مسکو برویم؟ راهنمای کامل...

راهنمای کامل سفر به کوش آداسی برای ایرانی...

راهنمای سفر از تهران به ایروان (زمینی و...

راهنمای کامل جاذبه های رشت | از بازار...

سفری به میان ابرها با بلندترین برج های...

معرفی برترین اپ های مسیر‌یابی ایرانی و بین...

همه چیز درباره سفر به رشت؛ از اقامت...

راهنمای کامل نقشه مترو شیراز

نظر بدهید لغو پاسخ

نام ، ایمیل و وب سایت من را برای دفعه بعدی که نظر می دهم در این مرورگر ذخیره کنید.

شبکه های اجتماعی

Facebook Twitter Instagram Telegram

مطالب اخیر

  • ویزای فرودگاهی برای سفرهای توریستی کوتاه مدت

    1404-06-23
  • روستای دربند آستارا | بهشتی بکر و زیبا

    1404-06-21
  • ژئوپارک و آبشار دومولی | راهنمای کامل سفر به بهشتی در اردبیل

    1404-06-20
  • مکان‌ هایی که شما را شگفت زده می کنند؛ ۱۰ قبرستان عجیب جهان

    1404-06-16
  • چگونه از تهران به مسکو برویم؟ راهنمای کامل سفر

    1404-06-15

مطالب برتر

  • معرفی هتل ۴ ستاره سامیت در دبی

    1396-10-25
  • با تپه های رنگی اشتهارد آشنا شوید!

    1400-05-06
  • معرفی هتل مارکو پلو دبی | ۴ ستاره

    1397-10-17
  • پرطرفدارترین مقاصد سفر در تابستان

    1403-05-05
  • شگفت انگیزترین هتل های زیرزمینی دنیا

    1397-08-29
  • معرفی بهترین تور بلغارستان تابستان ۹۸

    1398-04-24

دسته بندی ها

  • آموزشی
  • اخبار
  • راهنمای سفر
  • گردشگری
خرید تور استانبول

درباره مجله گردشگری الی گشت

الی گشت لوگو

مجله گردشگری الی گشت، منبع اخبار و مقالات گردشگری، راهنمای سفر، توریسم اخبار گردشگری بین الملل و بروزترین مطالب در زمینه سفرهای داخلی و خارجی

شبکه های اجتماعی

Facebook Twitter Instagram Telegram

سفر و گردشگری

  • معرفی ۱۴ تا بهترین تفریحات دبی مناسب کودکان

  • هتل های نزدیک به محل برگزاری مراسم بزرگداشت مولانا

  • هریتیج ویلج دبی یا همان دهکده میراث و غواصی

مطالب جذاب

  • ناکامیسه، خیابانی برای خرید در توکیو

  • هواپیماهای گمشده ای که تا به امروز، هیچ ردی از آن ها پیدا نشده!

  • میزان بار مجاز هواپیمایی ترکیش ایرلاین چقدر است؟

استفاده از مطالب مجله گردشگری و توریستی الی گشت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است. کليه حقوق اين سايت متعلق به شرکت الی گشت میباشد.

الی گشت
  • مجله گردشگری الی گشت
  • الی گشت
    • بلیط هواپیما
    • رزرو هتل
    • تور مسافرتی
    • پکیج مسافرتی
    • بلیط قطار
    • بیمه مسافرتی
  • راهنمای سفر
  • گردشگری

بیشتر بخوانیدx

استانبول بهتر است یا تفلیس؟ کدام را...

عجیب ترین داستان از بازمانده کشتی تایتانیک!

غار پراو، خطرناک ترین غار ایران