الی گشت
  • الی گشت
    • بلیط هواپیما
    • رزرو هتل
    • تور مسافرتی
    • بلیط قطار
    • بیمه مسافرتی
  • گردشگری
    • صنعت گردشگری
    • صنعت هوانوردی
    • صنعت هتلداری
  • راهنمای سفر
    • راهنمای سفر

      تفاوت کلاس های پروازی مختلف

      ۱۴۰۱-۰۵-۱۰

      راهنمای سفر

      مدت زمان سفر به آنتالیا چقدر است؟

      ۱۴۰۱-۰۵-۰۹

      راهنمای سفر

      چطور گواهینامه بین المللی رانندگی بگیریم؟

      ۱۴۰۱-۰۵-۰۹

      راهنمای سفر

      چه لباسی برای سفر به روسیه مناسب است؟

      ۱۴۰۱-۰۵-۱۳

      راهنمای سفر

      شهرهای ایمن در ایران برای سفر تنهایی

      ۱۴۰۱-۰۵-۱۳

  • اخبار
    • اخبار

      جشنواره های تابستانی کیش کدامند?

      ۱۴۰۱-۰۴-۳۰

      اخبار

      معرفی دبی به عنوان مرکز گردشگری درمانی دنیا

      ۱۴۰۱-۰۳-۱۲

      اخبار

      بازگشایی مرزهای ژاپن | ژاپن گردشگری آزمایشی را…

      ۱۴۰۱-۰۳-۱۱

      اخبار

      آخرین شرایط از وضعیت سفر حج در سال…

      ۱۴۰۱-۰۳-۱۱

      اخبار

      راهنمای کامل نمایشگاه نفت و انرژی عمان OPES…

      ۱۴۰۱-۰۱-۰۴

  • آموزشی
    • مدیریت
    • بازاریابی
    • تجارب موفق
  • رسانه
    • عکس
    • ویدیو

مسافر قهرمانی که هواپیما را بعد از بیهوش شدن خلبان، به زمین نشاند

توسط تیم خبری الی گشت 1398-07-15
1398-07-15
JOHN WILDEY

فرود اضطراری توسط مسافر

جان وایلدی تا به حال هیچ هواپیمایی را هدایت نکرده بود اما زمانی که دوست خلبانش مریض شد، او متوجه شد که اگر می خواهد زنده بمانند، تنها کسی است که باید هواپیما را به زمین بنشاند. هوا در یک روز زیبای پاییزی رو به غروب می رفت که هواپیمای کوچکی برای رفتن به خانه شروع به پرواز کرد. در هواپیمای سسنا اسکایهاک، جان وایلدی یک پدربزرگ ۷۷ ساله و کاپیتان پرواز، دوست دیرینه او حضور داشتند که این اتفاق عجیب رخ داد. الی گشت در ادامه این متن به داستان فرود اضطراری توسط مسافر این پرواز پرداخته است؛ با ما همراه باشید.

جان وایلدی
مطالب مرتبط: خاطراتی از یک خلبان در هنگام از کار افتادن موتور هواپیما با امن ترین ایرلاین های دنیا آشنا شوید ببینید چه چیزهای مرگباری باعث سقوط هواپیما می شود!

جان وایلدی با اینکه تا به حال هواپیمایی را هدایت نکرده بود، اما پروازهای زیادی با دوستش داشته که با این هواپیمای چهارنفره فرود آمده است. در این پرواز، جان در کنار کاپیتان نشسته بود که او حالش کم کم بد شد. کاپیتان قبل از اینکه بیهوش شود، توانست تنظیمات را به حالت درست در آورد و پس از آن، جان متوجه شد که او تنهای تنهاست.

جان: «ما اون روز پرواز خوبی داشتیم، وقتمان را صرف دیدن جاذبه ها و گشت و گذار و لذت بردن از مناظر اطراف کردیم».

آن ها که در ارتفاع ۱۵۰۰ پایی پرواز می کردند، مقصدشان فرودگاه سندتفت در کنار شهرتان اسکان‌ثورپ بود که آن ها تنظیم کرده بودند که ۷ غروب فرود بیایند. زمانی که حال کاپیتان کمی بد شد ابتدا به نظر می رسید که مسئله نگران کننده ای نیست و او حتی در مورد این قضیه با جان شوخی هم می کرد؛ اگرچه به سرعت معلوم شد که حال او بدتر از چیزی است که به نظر می رسد.

جان: «خلبان سریع گفت کنترل هواپیما رو به دست بگیر» و پس از آن کاپیتان سرش را به پشت صندلی چسباند.

جان وایلدی پس از سانحه

جان که فکر می کرد او بیهوش شده چند بار حالش را از او پرسید و هر دفعه با هیچ واکنشی روبرو نشد و او حسابی سرد و کرخت شده بود. جان با خودش فکر کرد که چه باید بکند و سپس کلید را فشار داد تا با برج مراقبت صحبت کند و فریاد زد: «مِی دِی، مِی دِی، مِی دِی (نشان بین المللی برای جلب کمک – به ویژه کشتیرانی و هواپیمایی)». این زمانی بود که جان متوجه شد خودش باید کنترل پرواز را به دست بگیرد.

در پیام اول خود به برج مراقبت او به طرز قابل توجهی آرام بود. او اینطور گفت: «من مسافر هستم. خلبان به نظر می رسد بیهوش شده، من خلبان نیستم!». جان در سفرهای گذشته خود برخی مواقع توضیحاتی در مورد پرواز شنیده بود و می توانست هواپیما را بالا ببرد، اما در مورد سرعت هیچ چیز نمی دانست.

تنها راه هدایت هواپیما توسط فرمان برای جهت و ارتفاع و دریچه ساسات برای تغییر سرعت بود. او مجبور بود که همه چیز را به سرعت یاد بگیرد اگر می خواست با امنیت کامل به زمین بنشیند. با این حال، جان کامرون، مسئول برج مراقبت که با جان وایلدی صحبت می کرد گفته است: «این مرد به مشکل خورده بود. بدترین اتفاق می توانست سقوط باشد و شانس او برای فرود موفقت آمیز به نظر کمتر از ۳۰ درصد بود».

فرود اضطراری

کامرون سعی کرد که جان را آرام کرده و کاری کند که او روی کارهای ساده ای که باید انجام می داد، تمرکز می کرد. جان توانست در فرودگاه کمی دور بزند اما تصمیم طوری گرفته شد که او به فرودگاه بزرگتر هامبرساید در فاصله ۲۰ مایلی برود. همه دیگر پروازها منتقل شدند و یک تیم نجات دریایی به همراه یک هلیکوپتر نجات آماده شدند تا در صورت لزوم کارهایی را صورت دهند. در همین حال، با مدرس پروازی به نام روی مورِی (Roy Murray) در مورد فرود اضطراری توسط مسافر تماس گرفته شد تا به سرعت به فرودگاه آمده و با جان صحبت کند. خوشبختانه با اینکه زمان به سرعت رو به تاریکی می رفت، اما هوا صاف بود و جان توانست با دیدن پل هامبر، جاده اصلی را پیدا کند تا به باند فرودگاه برسد.

جان: «می دونستم که باید تا اونجایی که می شه آروم باشم وگرنه همه چیزو از دست می دادم. دوست داشتم زنده بمونم و اگه می ترسیدم حتما به اسلکه برخورد می کردم».

مدرس پرواز، روی مورِی

یک باند فرعی انتخاب شد، که اجازه داد جان به سمت باد برود تا بتواند فرود خود را کم سرعت کند. سپس در ساعت ۶:۵۶ دقیقه عصر، چیزی حدود ۴۰ دقیقه بعد از آنکه هدایت هواپیما را به عهده گرفته بود، او شروع به کم کردن ارتفاع کرد. نگه داشتن هواپیما در هوا یک چیز بود اما اینکه کسی که تا به حال پرواز هم نکرده بخواهد در تاریکی فرود بیارد، اوضاع را بدتر خواهد کرد. جان می گفت که گم شده بود و هم اینکه باند را نمی دید و هم هیچ چیزی در مورد زاویه سرعت یا فرود نمی دانست. جان مجبور شد اولین تلاشش را لغو کند و در آخرین لحظه به سرعت بالا رفت، زیرا مشخص شد او بیش از حد شیب دارد.

سپس تصمیم بر این شد تا به او دستور بدهند که در باند اصلی فرودگاه که طولانی تر بود فرود بیاید. یک مشکل دیگر این بود که او قادر به روشن کردن چراغ های کابین نبود، بنابراین او نمی توانست کلیدها را درست ببیند. در تاریکی، خیلی راحت بود که اشتباه وجود داشته باشد و اگر جان می ترسید ممکن بود به خانه ها، جاده ها یا پالایشگاه نفت برخورد کند.

فرود اضطراری توسط مسافر

جان: «من می توانستم چراغ های چشمک زن هواپیما را ببینم که هی محو و شفاف می شوند و این بدترین موقع بود چون به نظر نمی رسید که هیچ چیز تحت کنترل من باشد. من پیش خودم می گفتم خدایا! حالا باید چه کنم؟».

فرود اضطراری توسط مسافر دو بار دیگر ناموفق بود و با ۹۰ دقیقه پرواز امکان داشت که سوخت هواپیما نیز تمام شود. دفعه چهارمی که جان به باند نزدیک شد، تیم راهنما متوجه شدند که کاهش ارتفاع او خوب است و به این ترتیب دستور فرود را دادند. او از جاده روبروی باند فرود کرد و به نقطه ای رسید که به او گفتند که همه چیز خوب به نظر می رسد و به راهت ادامه بده. هواپیما چندین بار با پرش هایی همراه بود زیرا با شدت به زمین طوری برخورد کرد که نوک هواپیما رو به پایین بود. فرود اضطراری توسط مسافر در نهایت با موفقیت همراه بود و زمانی که جان به زمین نشست، همه شروع به دست زدن و تشویق او کردند. کاپیتان متاسفانه فوت کرده بود اما جان توانست از این امتحان سخت، سربلند بیرون بیاید.

منبع: express.co.uk

خبرصنعت هواپیماییگردشگری: صنعت هوانوردی
۰ نظرات
مطلب قبلی
غذای محلی قروت به ثبت ملی رسید
مطلب بعدی
سرعین به عنوان شهر نمونه گردشگری کشور معرفی می شود

مطالب مرتبط

آشنایی با شهر های توریستی ایران

با اصطلاحات پرکاربرد در فرودگاه آشنا شوید

قوانین جدید برای اخذ ارز مسافرتی در سال...

چند ساعت قبل از پرواز به فرودگاه برویم؟+...

امن ترین شهرهای ترکیه برای سفر و زندگی...

معرفی بهترین هتل های مسکو

۱۲ مقصد ایده آل برای سفر در تابستان...

افتتاح پل شیشیه ای گرجستان؛ چشم‌اندازی۳۶۰ درجه به...

بزرگترین موزه های جهان که پیش از مرگ...

گرم ترین نقاط زمین در تابستان ۲۰۲۲

نظر بدهید لغو پاسخ

نام ، ایمیل و وب سایت من را برای دفعه بعدی که نظر می دهم در این مرورگر ذخیره کنید.

شبکه های اجتماعی

Facebook Twitter Instagram Telegram

مطالب اخیر

  • تفاوت کلاس های پروازی مختلف

    1401-05-10
  • مدت زمان سفر به آنتالیا چقدر است؟

    1401-05-09
  • چطور گواهینامه بین المللی رانندگی بگیریم؟

    1401-05-09
  • چه لباسی برای سفر به روسیه مناسب است؟

    1401-05-13
  • شهرهای ایمن در ایران برای سفر تنهایی

    1401-05-13

مطالب برتر

  • ۴ مقصد طبیعت گردی محبوب برای سال ۲۰۱۸

    1398-03-08
  • آشنایی با فرودگاه بین المللی حمد قطر | امن‌ ترین کانون پروازی آسیا در دوران کووید

    1400-05-19
  • معرفی اقامتگاه های سازگار با محیط زیست در جهان

    1398-07-14
  • آیا این مومیایی متعلق به یک موجود فضایی است؟! + تصویر

    1397-05-20
  • در تایلند کدام جزایر را ببینیم؟

    1395-09-20
  • غذاهای خیابانی محبوب آسیا اینها هستند!

    1396-08-09

دسته بندی ها

  • آموزشی
  • اخبار
  • راهنمای سفر
  • رسانه
  • گردشگری

درباره مجله گردشگری الی گشت

الی گشت لوگو

مجله گردشگری الی گشت، منبع اخبار و مقالات گردشگری، راهنمای سفر، توریسم اخبار گردشگری بین الملل و بروزترین مطالب در زمینه سفرهای داخلی و خارجی

شبکه های اجتماعی

Facebook Twitter Instagram Pinterest

اینستاگرام الی گشت

مطالب جذاب

  • برای آن ها که می خواهند به سریلانکا سفر کنند

  • وانگ فوجینگ، خیابانی ۷۰۰ ساله در مرکز پکن!

  • دسرها و شیرینی های معروف کشور قطر

استفاده از مطالب مجله گردشگری و توریستی الی گشت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است. کليه حقوق اين سايت متعلق به شرکت الی گشت میباشد.

الی گشت
  • الی گشت
    • صفحه اصلی
    • بلیط هواپیما
    • رزرو هتل
    • تور مسافرتی
    • بیمه مسافرتی
  • اخبار
    • اخبار الی گشت
    • اخبار ایران
    • اخبار جهان
  • سفر
  • گردشگری
    • صنعت گردشگری
    • صنعت هوانوردی
    • صنعت هتلداری
  • آموزش
    • مدیریت
    • بازاریابی
    • تجارب موفق
  • رسانه
    • عکس
    • ویدئو

بیشتر بخوانیدx

خانواده شگفت انگیز بوئینگ ۷۴۷

اقامتی رویایی در بهترین هتل های ساحلی...

معرفی هتل سنترال مترو سیدنی | ۳...